O imigrante italiano Antônio Agu, ao comprar essas terras distantes 16 quilômetros de São Paulo, implantou aqui uma chácara, a qual chamou de Osasco, o mesmo nome de sua cidade natal. No mapeamento dessas terras, ficaram estabelecidas três vias de acesso para a estação de trens: a Rua Dona Primitiva Vianco, a Rua Enricco Dell´Acqua (atual Rua Antônio Agu) e a Avenida João Briccola (atual Avenida João Batista). A Rua Dona Primitiva Vianco foi a única a manter o nome original.

A Rua Enricco Dell´Acqua virou Rua Antônio Agu da seguinte forma: entre 1898 e 1919 ela mantinha o mesmo nome, mas, com o início da construção da igreja Matriz de Sto. Antônio, foi necessário que a herdeira de Agu, Giusephina Vianco Enrico, residente na Itália, permitisse que a rua se prolongasse até o alto do morro. Concedia a autorização, o alargamento e prolongamento acabaram ficando a cargo do engenheiro e morador de Osasco, José Ferré.

Durante os festejos comemorativos para a construção da paróquia local, que contaram com a presença de Giusephina e família, a rua passou então a chamar-se Avenida Antonio Agu. A cerimônia religiosa aconteceria no dia 13/06/1919, com direito à procissão e demais protocolos clericais.

Naquela época, olhando de onde era a estação, podíamos avistar na Rua Antônio Agu: a casa do chefe da estação e as casas dos operários; a banca de jornais de Savério Spitaletti; residências particulares; as entradas para as Vilas Beatriz e Cerqueira (atual Shopping Osasco); a chácara de Vitório Smeriglio (atual loja Ponto Frio); a fábrica de tecidos (hoje atual Osasco Plaza Shopping); a imponente residência da família Ferré (atual Centro de Ofertas)e o resto de terra batida e cheia de charcos ladeada de pés de eucaliptos que foram plantados no tempo de Agu. Durante longos anos essa foi a fisionomia da rua.

Só a partir da década de cinqüenta é que o panorama urbano modificou-se, surgindo casas comerciais, bares, padarias e pequenas lojas de artigos diversos, momento em que já estava ocupada toda a sua extensão, reflexo da modernização e posterior instalação do município de Osasco (1962)

No decorrer dos anos seguintes, o comércio local foi se expandindo e transformando a rua num centro de compras para a população regional. Com as transformações exigidas pela urbanização, a Rua Antônio Agu acabou ganhando um calçadão com aproximadamente 500 metros de extensão, inaugurado na gestão do então prefeito Humberto Parro, e posteriormente modificado e acrescido de palmeiras imperiais na administração de Celso Giglio.

O primeiro Shopping de Osasco – A galeria Fuad Auada, tradicionalmente chamada de Galeria, hoje Shopping Galeria.

Em 1995, foi inaugurado o Osasco Plaza Shopping, que embelezou arquitetonicamente a rua Antônio Agu, e contribuiu para a revitalização do centro comercial. Ali, porém, no mês de junho do ano seguinte aconteceria uma explosão acidental que ocasionou centenas de vítimas fatais, deixando de luto toda a cidade e todo o país. Mesmo assim, passados quatro anos do trágico episódio, o Plaza apresenta recuperação recorde e nenhuma loja vazia. Estima-se hoje que um público de mais de 50 mil pessoas freqüente diariamente os corredores do Shopping. Sempre em processo de franca expansão, a rua que se transformou num verdadeiro mercado central de diversos segmentos, serve também como ponto preferido para sediar grandes comércios e empresas que se tradicionalizam pelo endereço estratégico.

Da estação ferroviária de Osasco, onde desemboca a nossa rua, milhares de pessoas vindas de Carapicuíba, Barueri, Itapevi e outras regiões vêm, diariamente, trabalhar em nossa cidade e prestigiar o nosso comércio local. A elas também se deve tanto desenvolvimento. E, é claro, ao osasquense fiel, apaixonado por Osasco, que, mesmo tão próximo dos grandes centros comerciais de São Paulo, nunca deixa de valorizar a concorrência e a criatividade de nossa gente empreendedora, gente que está na direção das grandes lojas como também está em cada esquina da Rua Antonio Agu.


Foi no 1º mandato do prefeito Francisco Rossi (1973/77). A intenção era instalar um shopping ao ar livre, transformando a Antônio Agu em um grande centro de compras. A primeira alternativa veio com o "fechadão". A prefeitura asfaltou a rua e colocou em frente à estação de trem, três grandes tubos de cimento, que serviram como floreiras. (FOTO)

Naquela época, apesar da concentração de comércios, a rua servia de ligação entre o Largo e a Avenida dos Autonomistas. Assim, ao invés dos veículos subirem pela João Batista, seguiam pela Antônio Agu. Só que o tráfego intenso colocava os consumidores em risco, já que as calçadas eram estreitas.

O "fechadão" ocupava desde a Praça Antônio Menck até a Rua República do Líbano. Um trecho pequeno para os dias atuais. Hoje, o Calçadão ocupa mais três quadras, até encontrar com a Avenida Marechal Rondon.

Nova Transformação

Depois do primeiro mandato do prefeito Francisco Rossi, os lojistas e consumidores foram consultados sobre a vantagem do "fechadão" ser expandido. O impasse sobre a nova intervenção durou nove anos.

Tão logo o economista e comerciante Nichan Nergisian assumiu a presidência da Aceo (Associação Comercial e Empresarial de Osasco), os lojistas propuseram transformar a principal rua de comércio da cidade em "calçadão". Os objetivos eram evitar os atropelamentos e também acabar com a poluição.

"A idéia dos lojistas era de que a Rua Antônio Agu, do Largo Antônio Menck até a Avenida dos Autonomistas, fosse um grande shopping a céu aberto", conta Nichan. Porém, ao consultar novamente a categoria para capitalizar recursos, os comerciantes, estabelecidos nos quarteirões acima da Avenida Marechal Rondon, não acreditaram que eliminar o tráfego de veículos aumentaria o fluxo de consumidores. "Por isso, o Calçadão termina na esquina da Rua Dante Batiston", explica.

Já em 3 de setembro de 1985, o então prefeito Humberto Carlos Parro, através do antigo EPO (Escritório de Planejamento de Osasco), reuniu-se com o presidente da Aceo para apresentar um projeto e os custos da obra. A Aceo chegou a formar a comissão Pró-Calçadão, integrada pelos comerciantes Manuel Manug Kouldkjian, Nichan Nergisian e Pedro Seferian, encarregados de colher informações e buscar financiador de parte dos custos das obras.

No Natal daquele ano, a prefeitura chegou a fazer uma experiência, autorizando o "fechadão", entre o Largo Antônio Menck e a Rua Dante Batiston. A medida facilitou muito as compras de Natal.

Mesmo assim, o projeto de expansão não vingou. Em janeiro de 1986, a comissão ainda não tinha integralizado o valor total das obras correspondente aos comerciantes. Isso porque, muitas lojas tinham sede fora do município, o que tornava a adesão à obra ainda mais difícil, mesmo que os lojistas contassem com financiamento do Banco Nossa Caixa.

Para as obras de construção do Calçadão, a prefeitura construiu a galeria de água pluvial. Além disso, as redes de energia e telefonia passaram a ser subterrâneas. A prefeitura fez ainda a rede de água e esgoto, e trocou o calçamento para lajotas nas cores branco, preto e verde.

Depois de muitas conversas, acertos, financiamentos e obras, o primeiro trecho, que conta com 283 metros entre a Rua Fiorino Beltramo e o Largo Antônio Menck, ficou pronto. Ele foi inaugurado no dia 1º de novembro de 1986.